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Get Started Free →China standard: Odd. # 自动驾驶系统设计运行条件(ODD)标准
| Test case | Without → With | Effect | Δ tokens | Δ turns |
|---|---|---|---|---|
| case-02 | ✗→✓ | ▲ Improved | 30% | 0% |
| case-03 | ✗→✓ | ▲ Improved | 12% | 0% |
| case-04 | ✗→✓ | ▲ Improved | -55% | 0% |
| case-06 | ✗→✓ | ▲ Improved | -25% | 0% |
| case-17 | ✗→✓ | ▲ Improved | 40% | 0% |
| 属性 | 值 | |------|-----| | 标准编号 | 待定(GB/T) | | 名称 | 智能网联汽车 自动驾驶系统设计运行条件 | | 状态 | 工作组征求意见稿 | | 推荐等级 | P2-推荐入选 | | 关联标准 | ISO 34503(ODD Specification),GB/T 40429(分级) |
ODD定义要素(中国标准框架)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
A. 道路条件
├── 道路类型(高速/城市快速路/城市道路/乡村道路)
├── 道路几何(车道数/车道宽度/曲率/坡度/超高)
├── 道路表面(沥青/混凝土/砂石/状态)
├── 道路设施(标线类型/护栏/中央分隔/路沿)
└── 特殊路段(隧道/桥梁/匝道/交叉口/环岛/收费站)
B. 交通条件
├── 交通参与者类型(机动车/非机动车/行人)
├── 交通流密度(自由流/稳定流/拥堵)
├── 速度范围(最低/最高设计速度)
└── 特殊交通状态(施工区/事故/管制)
C. 环境条件
├── 天气(晴/阴/雨/雪/雾/霾/沙尘/冰雹)
├── 光照(昼间/夜间/黎明/黄昏/隧道)
├── 能见度范围
└── 温度/湿度
D. 数字基础设施
├── 高精地图覆盖与时效性
├── 定位系统精度(GNSS/RTK/惯导)
├── 通信条件(4G/5G/V2X)
└── 云端连接状态
E. 地理区域
├── 经纬度范围
├── 行政区划
└── 特定道路编号
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ODD边界管理策略
├── ODD进入:满足所有ODD条件 → 允许激活
├── ODD内运行:持续监控所有ODD条件
├── ODD退出预警:某项条件接近边界 → 提前提醒
├── ODD退出:条件不满足 → 接管请求/MRM
└── 不确定区域:条件判定不确定 → 保守策略skills/china-standards/ads-safety/ — ADS安全要求skills/china-standards/scenario-safety/ — 场景安全评估Other measured skills in the registry, with their headline benchmark lift.